谁才是印尼食品配送市场的老大?

发布时间:2019-09-24


近日,在争夺东南亚市场主导地位的激烈竞争中,该地区的竞争对手Grab和Gojek推出了不同的外部研究调查数据,以支持他们各自的说法,即:在印度尼西亚这个大市场,他们是食品配送行业的老大。

总部位于雅加达的Gojek援引Nielsen新加坡的一项研究,表示其GoFood服务在国内市场拥有75%的市场份额。然后,由软银行支持的Grab声称其食品配送市场份额接近50%



此外,Grab声称其GrabFood服务是同行中使用最频繁的,这是根据研究公司Kantar的数据得出的结论。

Grab在一份声明中表示:“根据Kantar的消费调查研究,GrabFood是印度尼西亚最常用的外卖平台,57%的印度尼西亚人表示GrabFood是他们最常用的外卖平台,其次是42%的竞争对手(2019年第2季度,4月至6月)。”



Grab仍援引Kantar的数据表示:GrabFood是6个东南亚国家中最常用的送餐平台,该服务可在印度尼西亚、新加坡、马来西亚、菲律宾、泰国和越南使用。

Grab声称自己是“唯一一家真正在东南亚地区提供送餐服务的公司”。从2018年6月到2019年6月,GrabFood在东南亚的商品总值(GMV)增长了900%

与此同时,在印度尼西亚、泰国和越南都有业务的GoFood表示,通过其平台进行的东南亚交易数量增加了一倍,达到每月5000多万笔



Grab和Gojek最初都是从事网约车业务的公司,他们在平台上利用了交通服务的粘性,然后开始提供各种各样的服务和业务。

众所周知,外卖和支付是Grab和Gojek这两家公司最大的两项业务。

2015年,Gojek率先推出了一项外卖服务,进军一个尚未出现科技公司创新的领域。Gojek拥有大量的摩托车出租车司机,顾客可以通过它的应用程序点餐,并让离餐馆最近的司机把食物送到家里。

接着,GrabFood在一年之后推出了beta版,运行的模式与其竞争对手相同。

随着Gojek和Grab继续大举融资,两家公司有望在东南亚地区继续保持平衡的同时,从这一领域获得更多的增长。

Gojek已完成其F系列的第一轮募股,目标募资额约为20亿美元,来自Providence Capital、谷歌、京东和腾讯等投资者的估值接近100亿美元。

而Grab希望在正在进行的H轮融资中筹集至多50亿美元,该轮的投资者包括:丰田汽车公司、奥本海默基金、现代汽车集团、Booking Holdings、微软公司、平安资本和雅马哈汽车。

以上内容均取自网络,主要参考来源dealstreetasia。



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